体验威马W6的L4场景,无人泊车好用吗?ran

发布时间:2021-07-28 相关聚合阅读:

现如今,提到造车新势力就必然逃不开“自动驾驶”这个关键词,威马W6显然也不例外。

打开的它的官网,你就能看到“国内首款L4级无人驾驶量产车型”这样的描述。这么听起来确实挺有吸引力的。所以,话不多说,今天咱们就一起针对于威马W6的L4场景做个体验,看看它用起来到底怎么样?

当然,我们首先需要明确L4级别的驾驶辅助究竟是一个什么概念。根据SAE的分级,L4叫做“高度自动化”,它意味着车辆可以在有限定的道路和环境中由无人驾驶系统完成所有驾驶操作。

对于威马W6来说,它的L4就是针对于无人自主泊车这个场景。而在目前这个阶段,让它自己开自己之前,你还需要教它走一遍路线。而在一套体验下来,我们认为这样的无人自主泊车其实还是有着很多的地方可以提升。

首先,就是它在未来将要升级自己搜索非固定车位的功能,毕竟咱们出去逛个商场,或者去哪办事的时候,还是非固定车位的场景更多。而目前的功能场景还有些稍显局限。

而第二点,就是这套系统其实是比较依赖于视觉学习的,如果您的固定车位没有清晰的标记,或者是您使用的时候下车位置和学习时候的起始点有一点点差异,这部车都是没办法帮您进行泊车的。

当然,不可否认,这套系统从发展性上来说还是非常值得期待的。毕竟现在的车型OTA能力很强,等厂家把算法标定换手率高好,升级一下OTA就能获得很多现在待开通的新功能,从而获得更好的体验。

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